В соответствии с п. 2.1.2 ПДД водитель механического траспортного средства обязан   при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. 

Разделом 22 установлены особые требования для перевозки людей.

В соответствии с п.22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

       Согласно п. 22.9 Правил дорожного движения Российской федерации перевозка детей до 12 – летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.

       Требования к детским автокреслам:

Детские удерживающие устройства (ДУУ) по Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» являются «компонентами транспортных средств» и подлежат обязательной сертификации. Сертификат должен удостоверять, что ДУУ соответствует требованиям Правил ЕЭК ООИ № 44-04 (в общеевропейском обозначении – стандарт безопасности ЕСЕ R 44.04). Подтверждение соответствия проводится аккредитованными органами по сертификации, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий Таможенного союза, в отношении компонентов, выдается сертификат только после испытаний.

       На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности – ЕСЕ R 44/03 или ЕСЕ R 44/04. Кроме того, в России кресла подлежат обязательной сертификации.

Детские удерживающие устройства, соответствующие весу и росту ребенка

Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах

Государственный стандарт РФ ГОСТ 41.44-2005

2.1 детская удерживающая система (удерживающее устройство) (child restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижности его тела.

2.1.1 Детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:

2.1.1.1 группа 0 (group 0) - для детей массой менее 10 кг;

2.1.1.2 группа 0+ (group 0+) - для детей массой менее 13 кг;

2.1.1.3 группа I (group I) - для детей массой 9-18 кг;

2.1.1.4 группа II (group II) - для детей массой 15-25 кг;

2.1.1.5 группа III (group III) - для детей массой 22-36 кг. 

6.2 Конфигурация

6.2.1 Конфигурация детского удерживающего устройства должна быть такова, чтобы:

6.2.1.1 удерживающее устройство обеспечивало защиту при любой допустимой установке удерживающей системы. Для "особых" удерживающих устройств основное средство удержания должно обеспечивать требуемую защиту при любой допустимой установке удерживающей системы без использования дополнительных удерживающих устройств;

6.2.1.4 для удерживающих систем, относящихся к группам 0, 0+ и I, даже спящий ребенок удерживался в нем в таком положении, которое обеспечивало бы необходимую защиту;

6.2.1.5 в целях предотвращения проскальзывания под ремнем в результате удара или в результате движения самого ребенка на всех удерживающих устройствах группы I, устанавливаемых в направлении движения транспортного средства и включающих систему цельных привязных ремней, необходимо предусмотреть лямку, проходящую между ног. В этом случае при застегнутой лямке и в положении, когда она вытянута на максимальную длину, если она регулируется, возможность подгонки поясной лямки таким образом, чтобы она могла оказаться выше уровня таза на манекенах массой 9 или 15 кг, должна быть исключена.

       Бустеры  - разновидность автомобильных кресел для детей, представляющие собой те же автокресла, но без спинок и привычных пятиточечных ремней безопасности. Согласно европейской классификации, они рассчитаны на детей весом от 22 до 36 кг и старше шести лет. Подобные модели сидений больше подходят для крупных детей, которые чувствуют дискомфорт в «простом» автокресле.

       Использование адаптера ремня безопасности в конце декабря 2016 года Росстандарт запретил, так как при фронтальном столкновении накладки данного удерживающего устройства оказывают большое давление на брюшную полость ребенка.